Huomio pallomaiset rullalaakerit

Itsesuuntautuvan rullalaakerin esijännitys suoritetaan huoneenlämmössä, mutta käyttötilassa laakerin esijännitys muuttuu käyttöakselin takia järjestelmän mikrovetolujuuden nousun aiheuttamana. Siksi tämä tekijä tulee ottaa huomioon esikuormitusta asetettaessa.

Se edellyttää koon, nopeuden ja muiden olosuhteiden kykyä asettaa pallomaisen rullalaakerin esijännityksen kohtuullinen käyttö vaihteiston käyttöiän varmistamiseksi. Jos esijännitys on liian suuri, virrankulutus voi jopa johtaa ylikuumenemiseen. Jos esijännitys on liian pieni, kehon kuormituksen, akselin vierimisen ja ulompien renkaiden välisen raon vaikutuksesta esiintyy lyöntiä, juoksua ja voimansiirron tarkkuus kasvaa melun vähentämiseksi, vaihteiston kytkentään ja vahingoittaa hampaita ja laakereita vakavasti.

Erilaisten pallomaisten rullalaakerikokoonpanojen mukaan, kuten: suoraan sisemmän laakerin sisärenkaan aksiaalipuristuksen avulla, laakerin esijännitysmutteria kierretään ja sisä- ja ulkorenkaita pyöritetään raon poistamiseksi ja laakerin esijännityksen tarkoituksen saavuttamiseksi. Yhteisen käytön saavuttaminen: ensin reilusti esikuormitetun laakerin yli, viimeinen mutteri, sitten takaisin 1/4 kierrosta. Kokoonpanomenetelmä, tämän menetelmän edut ovat vähemmän investointeja, yksinkertaisia, käytännöllisiä ja laadukkaiden kartiorullalaakerien lähtökohdan mukaisia, sitä voidaan käyttää.

1. Sähkölämmityslevyn lämmitysmenetelmä: aseta laakeri sähkölämmityslevylle, jonka lämpötila on 100 astetta muutaman minuutin ajan, tämä menetelmä on yksinkertaisin, kuten kääntäminen useita kertoja, laakeri voidaan lämmittää tasaisesti ja tehokkuus on myös korkea, pallomaisen rullalaakerin koko voi käyttää tätä menetelmää.

2. Sähköuunin lämmitysmenetelmä: Laakeri lämmitetään suljetussa automaattisessa lämpötilasäädetyssä sähköuunissa, lämmitys on tasaista, lämpötilan säätö on tarkkaa ja lämmitys on nopeaa, mikä sopii useiden laakerien lämmittämiseen erässä.

3. Induktiolämmitysmenetelmä: Induktiolämmittimien käyttö voi nopeasti, luotettavasti ja puhtaasti lämmittää pallomaisen rullalaakerin vaadittuun lämpötilaan, mikä sopii erityisen hyvin tilanteisiin, joissa sisärengas on tiukasti kiinnitetty, koska vain sisärengas kuumennetaan, ja Ulkorengas on vähemmän lämmitetty, mikä helpottaa asennusta akselille ja istukan reikään.

4. Hehkulampun lämmitysmenetelmä: Käytä 50 W:n hehkulamppua pallomaisen rullalaakerin lämmittämiseen, mikä voi varmistaa, että lämmityslämpötila on noin 100 astetta C. Pienempi laakeri voidaan sijoittaa suoraan polttimoon ja suurempi laakeri voidaan sijoittaa polttimon kartiomainen kansi. Muotokansi voi estää polttimon lämpöhäviön ja tehdä lämmityksestä tasaisen. Kartion kansi on säädettävissä ylös ja alas, ja se voidaan mukauttaa erikokoisten laakereiden lämmittämiseen tietyllä alueella. Jos käytät kauko-infrapunalamppuja, kiinnitä huomiota siihen, että hehkulamput ovat alaspäin, jotta et vahingoita infrapunasäteitä. Tällaista ihmissilmälle tarkoitettua lamppua voidaan käyttää energiansäästölamppujen lämmitysmenetelmään, joka sopii pienelle määrälle eikä sitä usein tarvita; missä laakeri on lämmitettävä, hehkulamppua voidaan käyttää myös tavallisina aikoina valaistukseen, eikä muita laitteita tarvita.

5. Öljysäiliön lämmitysmenetelmä: Tämä on laajalti käytetty perinteinen lämmitysmenetelmä. Metalliverkko asennetaan 50-70 mm etäisyydelle öljysäiliön pohjasta ja laakeri asetetaan verkkoon. Suuri laakeri tulee nostaa koukuilla, eikä sitä saa asettaa suoraan säiliön pohjalle kosketuksen estämiseksi. Säiliön pohjan laakeriosat kuumenevat paikallisesti liian korkealle tai säiliön pohjalle kertynyt lika pääsee laakeriöljysäiliön lämmitysmenetelmään. Kuumennusmenetelmässä huomioitavat kohdat ovat seuraavat. Tulee käyttää syövyttämätöntä mineraaliöljyä, jolla on hyvä lämmönkestävyys, mieluiten muuntajaöljyä. Sekä öljyä että säiliötä tulee käyttää. Öljysäiliön tilavuus, joka tulisi pitää puhtaana, määräytyy lämmitetyn pallomaisen rullalaakerin koon ja öljymäärän mukaan. Jos säiliö on liian pieni, öljyn lämpötila laskee jatkuvan käytön aikana nopeasti, kun laakerit on asennettu, eikä vaikutus ole hyvä.