Kaksirivinen syväurapallo

1. Kaksirivisten syväurakuulalaakerien rakenne on periaatteessa sama kuin yksirivisten syväurakuulalaakereiden. Syvän urapallon muotoinen rata ja erinomainen istuvuus kilparadan ja teräspallon välillä. Kaksiriviset syväurakuulalaakerit eivät kestä vain radiaalisia kuormia, vaan myös molempiin suuntiin vaikuttavia aksiaalikuormia.
Vakio kaksiriviset syväurakuulalaakerit ovat tyyppejä 4200A ja 4300A. A-tyypin laakerissa ei ole palloväliä. Laakerin molemmilta puolilta on asennettu kaksi vahvistettua nylonhäkkiä. Kaksirivisten urakuulalaakereiden säteittäinen kantavuus on 1,62 kertaa suurempi kuin yksirivisten urakuulalaakereiden, vaan ne kestävät myös aksiaalikuormia.

2.Ominaisuudet: Kaksiriviset urakuulalaakerit soveltuvat käytettäviksi laakerikokoonpanoissa, joissa yhden rivin syväurakuulalaakerin kantavuus ei ole riittävä. Kaksirivisillä urakuulalaakereilla, joilla on sama ulkohalkaisija ja sisähalkaisija kuin syväurakuulalaakereilla, niiden leveys on suurempi ja kantavuus huomattavasti suurempi kuin yksirivisten urakuulalaakereiden 62 ja 63 sarjoissa.

3. Käyttöön liittyvät varotoimet:
Alhaisissa lämpötiloissa käynnistettäessä tai kun voitelurasvan viskositeetti on korkea, voidaan tarvita suurempi minimikuorma. Laakerin paino yhdistettynä ulkoisiin voimiin ylittää yleensä vaaditun vähimmäiskuorman. Jos minimikuormitusta ei ole vielä saavutettu, laakerin on kohdistettava lisäkuormitusta säteittäisesti.
Aksiaalisen kuorman kantavuus
Jos kaksirivisten urakuulalaakereiden on kestettävä puhtaita aksiaalikuormia, ne eivät yleensä saa ylittää 0.5Co. Liiallinen aksiaalinen kuormitus voi lyhentää merkittävästi laakerien käyttöikää.

4. Laakerimalli ja tekniset tiedot